Excavator Solenoid Valve TM58401 Pump Pump Raster Propagendor Solenoid Valve 3768317

Prensîba xebatê ya valahiya solenoid a Excavator
 

Excavator bi gelemperî valahiya solenoid-a rasterast bikar tîne, ku avantajên kontrola hêsantir, çalakiya bilez e, hêsan e ku bigihîje kontrola dûr, û dikare di binê vacuum, zexta neyînî û zexta neyînî de bixebite. Valava Solenoid a Excavatorê li hundurê kamera girtî ye, li ser piyan e, û her du dawiya laşê valahiyê li gorî hewcedariyên elektromantê têne mîheng kirin, an jî tenê yek dawiya bi electromagnets re tête mîheng kirin. Bikaranîna hêza magnetîkî ya ku ji hêla prensîpa inductan ve hatî çêkirin, dema ku elektromagnet gerdûnê têxin nav tevgerê, û petrolê li gorî rêwerzên cûda yên li gorî rêwerzan bikişînin. Ger Kevirê Solenoid ê Valava Solenoid were şewitandin an qut kirin, ew nikare hêzek magnetîkî ava bike, û bingeha valahiyê nayê veguheztin, û lêgerîn nekare operasyonên têkildar.

Sedema têkçûna dubare ya Excavator

1. Astengkirina parçeyên xebatê dibe sedema lêgerîna xwe-stall.
Performansa ev e ku leza motorê hêdî hêdî beriya hilweşandinê kêm dibe, û pîvaza derketinê ji dûmanê reş reş dike. Di vê rewşê de, beşên xebatê yên lêgerînê divê ji bo bloka yekem were kontrol kirin. Heke astengiyek heye, motora bi gelemperî dikare piştî astengkirinê were paqij kirin. Wekî din, motora ji ber lubricasyonê belengaz, di vê rewşê de jî ev fenomenon nîşan dide, pêdivî ye ku motorê were sererast kirin. Sedema Excavatorê xwe bixwe-zêde kirin.

2, dabînkirina sotemeniyê ya motorê ne hêsan e, di encamê de Excavatorê xwe-şewitandinê ye.
Performansê ev e ku berî ku makîneya makîneyê vekişandî ye, leza motorê bêstatû an hêdî dibe. Di vê rewşê de, divê em kontrol bikin ka şewatek di tankê de tê qewirandin, gelo rûnê neftê ya neftê normal e, gelo qutiya rûnê rûnê ya sedimentê ji hêla dezgehan ve tê asteng kirin, û gelo fîlterê diesel pir qirêj e. Ger fîltera diesel pir qirêj e, divê fîltera diesel were rakirin, paqijkirin û ji nû ve saz kirin, û hewa di qada neftê de were rakirin. Sedema Excavatorê xwe bixwe-zêde kirin.

3
Berî ku lêgerîna Excavatorê were derxistin, ti pêvajoyek hilweşîna lezgîn tune bû, bertekên nişkayî nîşan dan. Di vê rewşê de, divê em pêşî lê binihêrin ka parçeyên motorê ji nişka ve petrolê ya zexta zexta solîno ya zexta zexta zexta zexta ku tê kontrol kirin, û sedemên xweseriya Excavator-ê ye.

4. Astengkirina parçeyên xebatê dibe sedema lêgerîna xwe ji bo xwe-stall.
Performansa ev e ku leza motorê hêdî hêdî beriya hilweşandinê kêm dibe, û pîvaza derketinê ji dûmanê reş reş dike. Di vê rewşê de, beşên xebatê yên lêgerînê divê ji bo bloka yekem were kontrol kirin. Heke astengiyek heye, motora bi gelemperî dikare piştî astengkirinê were paqij kirin. Wekî din, motora ji ber lubricasyonê belengaz, di vê rewşê de jî ev fenomenon nîşan dide, pêdivî ye ku motorê were sererast kirin. Sedema Excavatorê xwe bixwe-zêde kirin.

5
Performansê ev e ku berî ku makîneya makîneyê vekişandî ye, leza motorê bêstatû an hêdî dibe. Di vê rewşê de, divê em kontrol bikin ka şewatek di tankê de tê qewirandin, gelo rûnê neftê ya neftê normal e, gelo qutiya rûnê rûnê ya sedimentê ji hêla dezgehan ve tê asteng kirin, û gelo fîlterê diesel pir qirêj e. Ger fîltera diesel pir qirêj e, divê fîltera diesel were rakirin, paqijkirin û ji nû ve saz kirin, û hewa di qada neftê de were rakirin. Sedema Excavatorê xwe bixwe-zêde kirin.