Dema ku pedala frenê tê pêlkirin têkçûna şewata motorê çêdibe.

Fenomen: Dema ku pedala frenê tê dagirtin, bandora firnê ne baş e, û di heman demê de, motor çend caran bi tundî dilerize û paşê diqelişe, û wesayît kontrolê winda dike û ber bi pêş ve diherike.

Lêkolîne:

1. Heke ji bo wesayîtên veguheztina destan firna firnê çêdibe, bifikire ka ew fenomenek normal e ku firandina firnê bi gemaran re ye.

2. Brakirin bi wateyekê bi berdana pedala lezê re wekhev e, ji ber ku motora betal li cîhek nizm asê maye.

3. Dema ku bihêzkerê valahiya şikestî ye, ketina hewaya valahiya heye.

4. Ji ber ku gerîdeyek otomatîk e, şewata frena bi gear nayê hesibandin.

5, koda xeletiyê tune

6. Piştî lêkolînê, leza bêkar a motorê li ser 850 rpm stabîl e, ku hewcedariyên normal bicîh tîne.Ew destnîşan dike ku motora ne-bêkar di pozîsyona nizm de asê maye.

7. Gava ku hûn bi leza betal pêda li ser pedala frenê dixin, dê motor piştî çend caran bi tundî bihejîne, dê biqede, û di heman demê de, pedal dê hişk hîs bike, ku tenê dikare ji ber ketina valahiya çêbibe.Lêbelê, ji ber xebata normal a motorê di leza bêkar û ajotina normal de, lûleya valahiya ku bihêzkera valahiya bi qalikê vegirtinê ve girêdide nayê hesibandin, û xeletî li ser bihêzkera valahiya girtî ye.

8. Pîvana valahiya ji bo ceribandinê girêbide bi pirtirkêmtirîna wergirtinê.Di leza bêkar de, pileya valahiya 64 Kpa ye.Dema ku pedala frenê tê pêl kirin (motor dest bi hejandinê dike, lê naqede), pileya valahiya dadikeve 15Kpa.Ji ber guheztina mezin, tenê bihêzker dikare di pergala ketina hewayê de lekeyek wusa mezin hebe (boriya valahiya pir stûr e).Pirsgirêkên piştî guhertinê.

Teşhîs:

Odeyên hewayê yên çep û rast ên di bihêzkera valahiya de nekarin di dema firnê de baş werin girtin, ev yek dibe sedem ku hejmareke mezin a hewayê bikeve odeya hewaya çepê û dûv re bi valahiya yekalî û lûleya valahiya têkevin hundurê jûreya şewitandinê.Ji ber ku gerîdok pîvanek hewayê bikar tîne, ew nikane ketina hewayê li pişt valveya gazê hîs bike, ku dibe sedema ku tevlihevî pir zirav û şewat be.