Guhestina Sensorê Zexta Mazotê ya Parçeyên Auto Bo Forklift 52CP34-03
Details
Cureyê Kirrûbirrê:Hilbera Germ a 2019
Cihê Origin:Zhejiang, Çîn
Navê marka:FLYING BULL
Libersekînîn:1 Sal
Awa:sensor zext
Çêwe:High-Quality
Karûbarê piştî firotanê peyda kirin:Piştgiriya serhêl
Bixçe:Packing Neutral
Dema radestkirinê:5-15 rojan
danasîna Product
Dema ku leza motorê digihîje 3000 rpm de leza bilez çêdibe.
Fenomen: Xerîdar radigihînin ku otomobîl pir caran dihejin, û her carê ku lêçûnek çêdibe, gaza gazê (pedala bilez) hema hema di heman pozîsyonê de ye, û di heman demê de, xerckirina sotemeniyê zêde dibe û hêz kêm dibe.
Lêkolîne:
1. Sensorê helwesta throttle xelet e.
2. Sensorê pozîsyona crankshaft xelet e û sînyala bêîstîqrar e.
3, têkçûna pergala şewitandinê, di encamê de nebûna agir di tesadufekê de.
4. Têkçûnek qezayî ya herikîna hewayê
Teşhîs:
1. Ji koda xeletiyê re telefon bikin, nîşan dide ku rêjeya tevlîheviyê nebaş e. Dikare were fêhm kirin ku xeletî bê guman bi vekirina gazê ve girêdayî ye. Bi karanîna oscilloskopê ji bo tespîtkirina senzorê pozîsyona gûzê, ew destnîşan dike ku forma pêla wê bi zêdebûna vekirina gûzê re meylek daketî ya nerm nîşan dide, û rêwerziya wê nerm û bê bor e, û destnîşan dike ku senzora pozîsyona gûzê normal e.
2. Ji ber fenomenek xeletiyek din, vexwarina sotemeniyê zêde dibe û hêz kêm dibe. Metreya herikîna hewayê û senzora oksîjenê hatin ceribandin, û rêjeya herikîna girseya hewayê di leza bêkar de 4,8 g / s bû, û voltaja nîşana sensora oksîjenê bi qasî 0,8V nîşan da. Ji bo verastkirina kalîteya O2S, motorê piştî derxistina lûleya valahiyê ya li ser pirtirkêmtirîna hilgirtinê bi leza zêde dest bi betaliyê kir, û sînyala O2S ji 0.8V daket 0.2V, ku nîşan dide ku ew normal e. Lêbelê, di dema operasyona betalkirinê de, herikîna hewayê bi rêjeyek piçûk a 4,8 g / s diheje. Piştî vekirina fîşa pîvana herikîna hewayê, ceribandin dîsa dest pê kir, û xelet winda bû. Çareserkirina pirsgirêkan piştî guheztina metreya herikîna hewayê.
Berhevkirinî:
Gava ku gumanbarek senzorek xelet be, rêbaza vekirina fîşa senzorê (sensorê pozîsyona kermê nikare were jêkirin, wekî din wesayît nikaribe dest pê bike) dikare ji bo ceribandinê were bikar anîn. Dema ku fîşek jê tê qutkirin, kontrola ECU dê têkeve bernameya standby-ê û ji hêla hilanîn an nirxên îşaretek din ve were guheztin. Ger xeletî piştî vekêşanê winda bibe, ev tê vê wateyê ku xeletî bi senzorê ve girêdayî ye.