Ji bo VOLKSWAGEN AUDI SENSOR Pressapemenî SENSOR 06J906051D

Edîtorê Dîroka Pêşveçûnê

Di salên 1960-an de, tenê senzorên zexta neftê, senzorên neftê û sensorên germahiya avê li ser otomobîlan, ku bi amûrên an roniyên nîşangir ve girêdayî bûn.

Di salên 1970-an de, ji bo kontrolkirina emeliyatan, ji bo kontrolkirina pergala hêzê, amûrên elektronîkî û amûrên elektronîkî yên ku di heman serdemê de xuya bûn ku ji bo kontrolkirina emeliyatên hewayê yên hewayê hene. Di sala 1980-an de, amûrên birûskê yên dijî-lock ewlehiya otomobîlan baştir kirin.

, Ro, senzoran ji bo pîvandina germahî û zexta mîqdarên cihêreng (wek germahiya navgîniyê, zexta hewayê, germahiya hewayê û zexta injeksiyonê ya sotemeniyê, hwd.); Sensorên ku ji bo destnîşankirina leza û pozîsyona her parçeyê hene (wekî leza wesayîtê, vebûna wesayîtê, camshaft, crankshaft, ango û leza veguhastinê, helwesta EGR, hwd.); Di heman demê de senzorên ji bo pîvandina barkirina motorê jî hene, di nav gaza derketinê de naveroka barkirinê, xapandin û oksîjenê; Sensorek ji bo diyarkirina pozîsyona kursiyê; Sensorên ji bo pîvandina leza wheel, cûdahiya bilind û zexta tîrêjê li pergala anti-lock braking pergala an cîhaza kontrolkirina sekinandinê; Ji bo parastina hewayê ya rêwîtiya pêşîn, ne tenê bêtir senzorên dorpêçkirinê û senzerên bilez hewce ne. Li hemberê hilberînerê aliyê hilberîner, hewayê serûbin û bêtir aliyî ya hewayê hewayê hewayê, senzor divê werin zêdekirin. Wekî ku lêkolîner sensorên dijî-dorpêçkirinê bikar tînin (ronahiyên din ên dorpêçkirî) da ku dadbar bikin û kontrol bikin, leza bilez a her wheel û torque ya pêdivî ye ku pergala kontrolkirina aramiya otomobîlê ya gerîdeyê bû.

Sensorên zexta petrolê ya kevnar û hestên germahiya avê ji hevûdu serbixwe ne. Ji ber ku sînorek pirtirîn an hindiktirîn heye, hin ji wan bi rastî ji guhastinê re wekhev in. Bi pêşkeftina senzorên elektronîkî û dîjîtal re, nirxên hilberîna wan dê bêtir têkildar bin.