Rola sensorê zexta rûnê çavdêriya zexta rûnê motora otomobîlê ye û vê agahiyê ji yekîneya kontrolkirina motorê re derbas dike. Yekîneya kontrolkirina motorê li gorî nîşana zexta rûnê ya ku hatî wergirtin xebata pompeya rûnê kontrol dike, bi vî rengî xebata normal ya motorê misoger dike. Ger zexta rûnê pir kêm be, yekîneya kontrolkirina motorê dê xebata pompa rûnê rast bike da ku zexta rûnê vegerîne rêza normal. Ger zexta rûnê pir zêde be, yekîneya kontrolkirina motorê dê xebata pompeya rûnê sererast bike da ku pêşî li germbûna zêde an zirarê bide motorê.

Sensora zexta rûnê dikare bi pîvandina zexta rûnê rewşa xebata motorê tespît bike. Ew bi gelemperî di pergala lubricasyonê ya motorê de tête saz kirin û bi pompeya rûnê ve girêdayî ye. Dema ku motor dixebite, senzora zexta neftê dê zexta neftê hîs bike û wê veguhezîne nîşanek elektrîkî da ku derbasî yekîneya kontrolkirina motorê bibe. Yekîneya kontrolê ya motorê diyar dike ka zexta rûnê li gorî sînyala elektrîkê ya ku hatî wergirtin normal e, û ji bo sererastkirina xebata pompeya neftê tedbîrên têkildar digire.

Dema ceribandina senzora zexta rûnê, amûrên tespîtkirina profesyonel dikarin werin bikar anîn da ku kontrol bikin ka senzor bi rêkûpêk dixebite. Amûra tespîtkirinê dikare bi navgîniya ku bi senzorê û yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdayî ye sînyala ji sensorê bixwîne û tespît bike ka senzor bi rast zexta rûnê tespît dike. Ger pirsgirêkek bi senzorê re hebe, amûra tespîtkirinê dê koda xeletiya têkildar nîşan bide da ku personelê lênihêrînê zû zû sedema pirsgirêkê diyar bike û tedbîrên guncan bavêje da ku wê rast bike.