Sumitomo Excaving Parts Sh200 / 210 Pump Hydraulic Sensor

Danasîna Teknîkî

Heya niha, otomobîl bi berfirehî di jiyana rojane ya mirovan de têne bikar anîn. Di otomobîlê de gelek celeb senzor hene ku di dema xwe de agahdariya wesayîtê ji ajokerê re vedigire. Mînakî, sensora zexta neftê yek ji gelek senzanan di otomobîlê de ye. Pêwîst e ku sensoriya zexta rûnê ya heyî piştî pêvajoyê were ceribandin, da ku sensorek zexta otomobîlê dikare bi germahiya bilind, zexta bilind û mercên din ên otomatê re adapteyî bike. Dema ku Sensora zexta neftê ya otobusê ceribandin, ew hewceyê germahiya domdar, zexta bilind û mercên din e. Piraniya amûrên ceribandina heyî amûrên ceribandina yek-struktur in, ku nekarin şertên ceribandina berfireh ên wekî germahiya domdar, zexta hewayê û zexta avê peyda bikin. Bê guman, amûrên ceribandina pirjimar hewce ne ku karê ceribandinê temam bikin, ku ne tenê lêçûn zêde dibe, lê di heman demê de dibe sedema rastbûna encamên testê û kêmasiya hilber û performansa hilberan kêm dike.

Ramana rastînkirina teknîkî

Armanca vê teknolojiyê ji bo çareserkirina pirsgirêkên ku amûrek testê ya rûniştinê ya heyî nikare wekî germahiya hewayê, zexta hewayê û kêmbûna kêmbûna encamên testê peyda bike, û qalîteya hilber û performansa hilberan kêm dike. Ew platformek testê ya zexta neftê ya ku dikare şertên xebatê yên motorên otomobîlan bişîne peyda dike û zexta hewayê û zexta hewayê ya berfireh peyda dike û lêçûnên sensorên zexta neftê dike û lêçûna gelek amûrên testê kêm dike. Daxuyaniya teknîkî ya ku ji hêla teknolojiyê ve hatî çareser kirin ji bo çareserkirina pirsgirêkên teknîkî wiha ye: Kontrolek kontrola hewayê, li binê bingehê, û qutiyek kontrolê ya hewayê li binê bingehê tê saz kirin; Kabîneya kontrolê li ser tîrêjê armê tê aram kirin, û bişkojk û telên kontrolê li ser kabîneya kontrolê têne danîn. Bişkoka kontrolê dikare xebata tevahiya testê kontrol bike, crocodile li ser testê zexta neftê, û pêşandana kontrola germê, li ser kabîneya kontrola germê tê saz kirin.