Valveya kartolê ya hîdrolîk Valveya arastekirî ya solenoid SV12-21 Valveya kêmkirina zextê DHF12-221
Details
Materyalên morkirinê:Çêkirina rasterast ya laşê valve
Jîngeha zextê:zexta asayî
Jîngeha germê:yek
Alavên bijartî:bedena valve
Cureyê ajotinê:hêz-rêvebirin
navgîniya sepandî:berhemên petrolê
Xalên ji bo balê
Di pompeyên hîdrolîk de valavên kartonê yên herî kevnar hatin bikar anîn. Ji ber ku pompeya hîdrolîk pêdivî ye ku valahiya hîdrolîk yek bike, ku hewce dike ku valahiya hîdrolîk piçûk be, ji ber vê yekê valahiya alîkariyê ya kartolê ya xêzkirî hate pêşve xistin. Pêdivî ye ku were gotin ku valahiya rehmê ya kartolê ya birêkûpêk pêşkeftin û serîlêdana zûtirîn a valahiya kartêja tîrêjê ya pêşîn e, û dûv re valahiya kontrolê ya kartêja birêkûpêk û valahiya gûzê ya kartêra birêkûpêk di pompeyên hîdrolîk de têne bikar anîn. Pompeyên hîdrolîk ên nûjen di nav wan de gelek valavên fîşekên xêzkirî hene, û avahî û nexşeya şematîkî ya pompek guhêrbar a girtî ji dehan zêdetir valavên kartolê yên xêzkirî di wan de hene. Valveya alîkariyê ya têketina pîvazê tê bikar anîn da ku zexta herî zêde ya pompeya hîdrolîk a sereke û pompeya ji nû ve dagirtinê verast bike; Valveya kontrolê ya kartolê ya birêkûpêk ji bo kontrolkirina vebûn an qutkirina dora rûnê tê bikar anîn; Dema ku pergal têk diçe, valahiya rawestanê ya tîpa fîşa birêkûpêk ji bo girêdana benderên neftê yên A û B tê bikar anîn, ji bo hêsankirina kişandin an kişandina makîneyên çêkirinê; Valveya kêmkirina zexta cihêreng a têxê tê bikar anîn da ku zexta hilberîna pompê biguhezîne da ku bi zexta barkirinê re biguhere. Digel pêşkeftina domdar a teknolojiya valahiya kartêja xêzkirî, valveyek pir-fonksîyonî ku bi taybetî ji bo pompê hatî çêkirin, hatî pêşve xistin, ku fonksiyonên 4 valves yek dike, wek valva rehmê ya kartrîka xêzkirî, valva rehetiya zextê ya cihêreng a kartêja birêkûpêk, valveya kontrolkirina kartolê ya birêkûpêk û valveya globeya kartrîçê ya birêkûpêk.
Di motorên hîdrolîk de (nemaze motorên girtî) de valavên kartonê yên xêzkirî jî pir caran têne bikar anîn. Struktura û prensîba motorek guhêrbar a girtî bi çar valvesên fîşekên xêzkirî ve têne yek kirin. Valveya alîkariyê ya têketina pêçînê ji bo sererastkirina zexta guhartina rûnê ya pergalê tê bikar anîn; Valveya guhlêdanê ya têxê tê bikar anîn da ku rûnê zextê li ser milê tansiyona bilind bikeve nav porta P ya valahiya kontrolkirina rêgeza elektromagnetîk; Valveya kontrolê ya rêwerziya elektromagnetîk a têxe têxê ji bo kontrolkirina jicîhûwarkirina motorê tê bikar anîn, valahiya gerokê ya sê-alî ya sê-pozîsyonê tê bikar anîn, ku wekî valahiya gemiya rûnê germa têxê tê zanîn, bi her du dawiya motora dora girtî ve girêdayî ye. Veguheztina erênî û neyînî ya pergalê piştrast dike ku ji hêla tansiyona bilind ve hindek rûn vedigere tankê da ku bigihîje sarbûna lûleya girtî.