Ji bo Nissan Automotive CVT Veguheztina Solenoid Valve 7-Piece JF017E RE0F10E

   Rola valahiya solenoidê ya di gearboxê de ev e ku vekirina valahiya solenoidê di dema pêvajoya guheztinê de rast bike da ku nermbûna guheztinê baştir bike. Valvesên solenoid ên cihêreng kulpên an frenên cihêreng kontrol dikin, û di alavên cihêreng de rolek dileyzin, her gear ji hêla yek an çend valvesên solenoid ve têne kontrol kirin.

Di pergala hîdrolîk de, valahiya solenoid di kontrola pîlot û kontrola ajotinê ya rasterast de tê dabeş kirin. Zexta kontrolkirina valahiya solenoid a pîlot û rêjeya herikînê bi nisbeten kêm e, nekare rasterast çalakkerê bimeşîne, tenê dikare zexta kontrola pîlot peyda bike.
Rengê fîlima oksîdê ya hişk a allîma aluminiumê ji qehweyî berbi qehweyîya tarî, gewr ber reş diguhere, ji ber cûdahiya di materyalên alloyek aluminium û teknolojiya pêvajoyê de. Fîlma oksîdê her ku stûrtir be, germahiya elektrolîtê kêm dibe û rengê fîlima oksîdê tarîtir dibe. Zehmetiya fîlima oksîda hişk pir zêde ye, heya 400 ~ 600 HV li ser alumînyûmê alloyek, heya 1500 HV li ser aluminiumê paqij, û nirxa serhişkiya qata hundur ji tebeqeya derve mezintir e, li gorî vê taybetmendiyê, ew dikare bibe ji bo veguherîna pêvajoya kevneşopî ya kromê ya hişk tê bikaranîn
Laşên valê yên Jatco yên destpêkê (di nav de veguheztina CVT8-torque bilind) teknolojiya anodîzasyonê bikar neanîn, û laşê valve rengê oksîdasyona aluminiumê ya normal nîşan da. Heya niha, têkçûna lezê, têkçûna laşê valê ya modelên Nissan Qijun, Teana, Qashai, ku bi piranî bi vê laşê valê ve têne barkirin.