Sedemên têkçûna sensora neftê ev in:
1. Depoya rûnê pir piçûk e;
2. Rûnê pîs an jî zeliqandî;
3. Rûnê tenik an germahiya motorê ya bilind;
4. Avêtina lûleya petrolê;
5. Zexta vekirina valveya bipass pir zêde an jî kêm tête danîn;
6, fîşa induksiyona neftê, pîvana zextê an têkçûna çerxê;
7. Valveya sînorkirina zextê an bihara valê ya kêmker pir nerm e, û porê porê an topa pola zirarê ye.
Çareseriya têkçûna senora rûnê wiha ye:
1. Werin;
2. Li şûna rûnê kalîteya baş;
3. Pergala sarbûnê û lûleya rûnê tamîr bikin;
4. Valveya sînorkirina zextê veguherînin.
Sensorê rûnê amûrek e ku zexta rûnê motorê ya wesayîtê nas dike, û daneyên hatine tespîtkirin dikarin alîkariya kontrolkirina xebata normal a motorê bikin.

Sensorê zexta rûnê rêbazek dadbarkirina baş an xirab e

Ger dîmendera dorhêla kurt normal be, ev tê vê wateyê ku senzora we bi gelemperî derketina guhêrbar vekirî ye.

Hejmara guheztinê tenê du rewş hene: pêvekirin û girtin. Ger rûn di hundurê dozê de hebe lê senzor hîn jî dernakeve, ev tê vê wateyê ku senzor şikestiye.

Sensorek du têl heye? Ger ew pergalek du-têl be, ampûlek piçûk (5-24v) bixin da ku bibînin ka ampûl dikare were ronî kirin, bê guman ew şikestî ye (di doza rûn de).