1. Depokirina karbonê

Ji ber şewitandina nebaş a motorê, depoyên karbonê li ser rûyê senora oksîjenê çêdibin, an depoyên wekî lekeyên rûn an tozê dikevin senora oksîjenê, ku dê rê li ber hewaya derve bigire an jî rê li ber ketina senzora oksîjenê bigire. îşareta derana senora oksîjenê ne rast e, û ECU nikare di wextê de rêjeya hewa-sotê rast bike. Rakirina karbonê bi giranî di zêdebûna mezaxtina sotemeniyê û zêdebûna eşkere ya berhevkirina belavbûnê de diyar dibe. Di vê demê de, heke tîrêj were rakirin, ew ê ji nû ve dest bi xebata normal bike.

2. Parçebûna seramîk a sensor oksîjenê

Seramîka senzora oksîjenê hişk û şikestî ye, û heke bi tiştek hişk were lêdan an jî bi herikîna hewaya xurt were şuştin, dibe ku bişkê û têk biçe. Ji ber vê yekê, divê di dema hilgirtinê de baldariyek taybetî were girtin, û pirsgirêk di wextê de bêne guheztin.

3. Têlê berxwedana germkerê şewitî

Ji bo senzora oksîjenê ya germkirî, heke têla berxwedana germkerê were hilanîn, dijwar e ku meriv sensor bigihîje germahiya xebatê ya normal û fonksiyona xwe winda bike.

4. Çerxa navxweyî ya sensor oksîjenê şikandin.

5.Kontrolkirina rengê xuyangê ya sensora oksîjenê

Sensora oksîjenê ji lûleya eksê derxînin, û kontrol bikin ka qulika vekêşanê ya li ser xanîya senzorê girtî ye û navika seramîk zirarê ye yan na. Ger ew xera bibe, sensora oksîjenê biguhezînin.

Di heman demê de xeletî dikare bi çavdêriya rengê tîrêja senora oksîjenê jî were darizandin:

① Tîpa gewr a sivik: Ev rengê normal yê senora oksîjenê ye;

② Tîpa spî: Ew ji ber qirêjiya siliconê çêdibe, û divê di vê demê de senzorê oksîjenê were guheztin;

③ Tîpa qehweyî: Ji ber qirêjiya pîvazê çêdibe. Ger ew ciddî ye, divê sensor oksîjenê jî were guheztin;

④ Tîpa reş: Ji ber depoya karbonê çêdibe. Piştî ku xeletiya depoya karbonê ya motorê were rakirin, depoya karbonê ya li ser sensora oksîjenê dikare bixweber were rakirin.

Sensora sereke ya oksîjenê ji bo germkirina hêmana zirconia çîçek germkirinê vedigire. Roda germkirinê ji hêla komputerê (ECU) ve tê kontrol kirin. Dema ku ketina hewayê piçûk e (germahiya derzê kêm e), aniha diherike ber şibaka germkirinê da ku senzorê germ bike, da ku berhevoka oksîjenê bi rast were tespît kirin.

Elektrodên platîn li aliyên hundur û derve yên hêmana zirkonyumê ya bi teşe (ZRO2 _ 2) têne rêz kirin. Ji bo parastina elektrodên platîn, aliyê derve yê motorê bi seramîk ve hatî nixumandin, û giraniya oksîjenê li milê hundur ji atmosferê bilindtir e, di heman demê de giraniya oksîjenê li aliyê derve ji giraniya gaza derzê ya otomobîlê kêmtir e.