Ma hûn otomobîlek an na, divê mirov bi erebeyê bizanibin ku otomobîl ji gelek tiştan pêk tê, û sensorê zextê li wê derê ye, çi sensorên zextê di erebeyê de ne?
1. Pergala rêveberiya navmalîn / dorpêçkirinê
Pergala rêveberiya motora otomobîlê hewce dike ku di wextê rast de mîqdara rastê li sindoqê bişewitîne, da ku sotemenî bi tevahî û bi bandor were şewitandin da ku bigihîjin kargêriya şewitandinê ya çêtirîn û kêmasiyê kêm bike. Ecu di rêveberê motorê de li ser bingeha nîşanên senaryoyê, wekî sensorasyona zextê ya zexta ku tê de tête hesibandin, û ekranê ku di dema şewitandinê de tête hesibandin, hestek zexta zexta ku tête hesibandin pêvajoyê.
2. Pergala rêveberiya Steam Steam
Ji ber ku derxistina rûnê sotemeniyê yek ji sedemên sereke yên hîdrokarbonê ye, hin dewlet li Dewletên Yekbûyî rêveberiya avên sotemeniyê di wesayîtan de ne. Gava ku hûn otomobîla xwe li stasyona gazê tijî dikin, vaporên sotemeniyê rasterast tê de têne derxistin
Di atmosferê de, ev ne jîngehê hevaltî ye û şewatek winda dike. Steam ji tankê sotemeniyê ya wesayîta ku bi pergala rêveberiya sotemeniyê ya sotemeniyê re tête nav tankê karbonê ya aktîf bi riya valahiya veqetandinê bi riya boriyê. Karbonê aktîfkirî di tankê karbonê aktîf de porous e û deverek mezin heye, ku dikare were şuştin
Bi gelek molekulên vapor ên sotemeniyê. Tankê karbonê ya aktîf bi girêdana mêze ya motorê ve girêdayî ye. Dema ku motora di stûyê hişk de dimeşe, tevgera piston dibe sedema pîvana rûnê ku zexta kêm hilberîne. Di bin hêza rûnê de ji bo manifoldê têrker, hewa tê aktîfkirin
Molekulên sotemeniyê yên şewitandî yên ku di tanka karbonê ya aktîf de ji bo şewitandinê têne şandin, da ku ew bi tevahî pêkanîn û kapasîteya adsorkirinê ya karbonê aktîfkirî ya karbonê aktîfkirî dikare were sererast kirin. Sensorek mîkropressur (moda zexta pîvanê) di pergala rêveberiya avahiya avahiyan de hewce ye ku kifş bike ka lehiyek vapor a sotemeniyê heye.